L'usine d'Halong Bay

Alors attention, là je vais me plaindre je suis pas content de Halong Bay:
Nos deux jours en croisière dans la baie d'Halong (3000 îlots) euh... bah on s'y sera un peu emmerdés !

L'équipage nous a refusé le tour en Canoe et l'escale à Catba Island que nous avions pourtant payé, et les jeunes qui nous accompagnaient (donc qui mangeaient à notre table) n'étaient pas de très bonne compagnie. Et puis notre chambre était la plus proche du moteur donc jusqu'à minuit on ne s'entendait plus ronfler. Enfin rassurez-vous l'état de martyr reste encore éloigné.







Après avoir lu un bouquin le premier jour, j'aurai au moins réussi à avancer un peu mon commerce international le deuxième ! (C'est l'avantage d'avoir petit dej à 7h et rien de prévu après...!)

Et puis après on rentre, et tant qu'à faire puisque c'est l'usine on remplit bien le mini-bus au-delà de la capacité prévue !!

En gros c'est pas Halong Bay qu'on retiendra, mais c'était joli quand même !

Etonnant SAPA

Les moments que nous aurons préféré dans notre périple Vietnamien auront sans aucun doute été ceux que "Shom", une jeune guide H' Mongh a bien voulu partager avec nous.
En escale de 2 jours à Sapa, nous sommes descendus avec elle jusqu'à son village, où nous avons dormi dans le même logis et partagé l'alcool de riz.

Nous ne nous sommes jamais lassé des fabuleux paysages de rizières en terrasse, malgré la brume et le froid. La marche heureusement nous réchauffait, et comme on faisait plutôt ça sportivement, j'ai eu l'honneur suprême de me voir décerné le titre de "superman" par notre guide après qu'elle ait cru me perdre 3 fois dans les descentes glissantes des montagnes environnant Sapa !

Tous les chemins n'inspirent pas confiance, c'est sûr...


Avec Shom et sa famille

Et le lendemain on repart de plus belle ! J'ai rarement été aussi bien entouré !


A la fin de notre Trek, nous croisons cette dame, qui comme beaucoup porte un fagot qui doit bien faire son poids (certes je suis né dans le sud). Je trouvais amusant de tenter l'expérience, et à en voir son sourire elle n'était pas mécontente !

Sapa aura enfin été un lieu d'achats fructueux, avec à la clé des discussions animées avec les filles des villages voisins qui viennent vendre leurs tissus dans le centre de Sapa. Les filles parlent parfois anglais parfaitement, rien qu'avec le contact avec les étrangers. Impressionant,
comme la différence de taille entre "Couz" et Marion !

Road Trip dans le nord ouest

On rentre dans le vif du sujet, avec un voyage de 6 jours en Landcruiser (279,000 km au compteur) dans le nord ouest. Le circuit: Hanoi - Mai Chau - Sonh La - Dien Bien Phu - Sapa - Hanoi ! Et dans tout ça des paysages magnifiques...

Voici donc notre guide devant notre fidèle véhicule.

J'ai presque pas dormi, mais comme on a dû faire plus de 40 heures de voiture en tout, ça compte pas ! En fait les routes sont parfois très endommagées ou en travaux, quand ce n'est pas un camion couché qui barre la route, donc la voiture a pris une très grand partie de notre temps.




Au loin les femmes se baignent nues dans la rivières. Elles laissent leur corps à la vue des hommes qui ne se privent pas de les admirer.

La culture des villages est marquée par l'habit traditionnel, rarement respecté par les hommes, mais très souvent par les femmes. Ici nous profitons d'un spectacle à Mai Chau, où les représentants s'habillent aux couleurs de villages alentours, et mêlent habilement danses et musiques traditionnelles.

Le Vietnam nous a beaucoup étonné par rapport au rôle des plus jeunes et des plus agées. Ici tout le monde travaille dur et il n'est pas rare de voir une grand-mère transporter des fagots de bois que j'hésiterais moi-même à porter (alors bon quand même !).

Les photos qui viennent sont dédiées à ces petits bouts de chous qu'on a vu en quantité industrielle (tout à fait d'accord, le terme est bien choisi...!), qui sont plein de vie et souvent très souriants.




Notre road trip est passé par Dien Bien Phu, lieu tristement connu en France pour la défaite des troupes françaises assiégées par les Viets Minh en 1954. C'est un peu bizarre de lire les commmentaires du musée qui donnent constamment aux français le surnom d "ennemi"... Malgré celà, les habitants sont adorables, et comme ils ne comprennent rien à l'anglais quand on leur demande une cheap guest house, ils nous proposent un thé !


Pour finir, voilà en exlusivité un motard du village de Lei Chau, typiquement surchargé, et qui a eu la bonne idée de s'arrêter pendant qu'on prenait une photo.

Tam Coc (au sud d'Hanoi)

Avant de partir pour un long road trip, nous descendons une journée vers ce qu'on appelle communément l'Halong Bay terrestre. Partant du principe que ça ne vous avance pas, je vous laisse plutôt regarder les photos ! Nous on a trouvé ça très beau et agréable, même si c'était particulièrement touristique.





Après avoir pagayé, un bon repas ne fait pas de mal. On partage la cuisine vietnamienne avec un marocain, un japonais et deux cannadiens, et y'a pas à dire, c'est délicieux !


Dans la rubrique bizarreries, je vous propose cette dame qui préfère pagayer avec les pieds et qui s'en sort très bien. Dans la rubrique sport national, on a repéré un petit génie du volant !

ME REVOILA !!!

Certaines personnes (oui toi Tangi) affirment que le monde se morfond dans l'attente de la mise à jour de leur blog. Plus modestement, je répond à la requête de Papa qui voulait vérifier que je n'avais pas fait de bêtise le mois dernier.

Voici donc des photos du Vietnam, dont j'ai visité le nord début décembre avec Marion...
Alors tout d'abord au Vietnam beaucoup de gens ont des chapeaux pointus, et ils sont plutôt fans de Ho Chi Minh, la pourriture de communiste qui a eu raison des Français en proclamant l'indépendance du Vietnam en 1945.

Une fois arrivé à Hanoi, j'ai donc mis un chapeau pour passer innaperçu, et puis on est allés au musée d'Ho Chi Minh avec Marion pour se renseigner un peu.




On s'est très rapidement rendus compte qu'il y avait beaucoup de motos à Hanoi, très exactement 2 millions pour 3 millions et demi d'habitants. Ils s'en servent pour transporter jusqu'à cinq personnes, ou encore des buffles ou des chauffe-eau de 2 mètres de large, à se demander à quoi servent nos bonnes vieilles Renault Espaces.

Très difficile d'y circuler donc, de jour comme de nuit, surtout quand les trottoirs servent de parking. En tout cas maintenant on est les rois du traversage !






Heureusment les Vietnamiens ont quand même appris un peu du savoir-vivre à la Française pendant l'Indochine ! Déjà, ils vendent des vaches qui rient, et puis ils ont prévu des lieus de détente, qu'occupent les mamies édentées, les gens dynamiques qui font du Thai Chi, qui marchent à l'envers (on n'a toujours pas compris pourquoi mais si tout le monde le fait ça doit pas être mauvais !) ou qui s'adonnent au sport national, le badmington.

Nous on en profite simplement pour profiter des bancs publics, mais ne vous inquiétez pas on ne s'y bécotte pas, ce n'est pas très bien vu en Asie.






Sinon, on a trouvé des choses un peu bizarres ici. Entre leur obsession pour la fertilité, leur boutiques de tout et n'importe quoi, et leur combat pour le CPE, on se croirait parfois dans un asile de fous...




Au fait vous avez peut-être apprécié de voir le même polo bleu sur chaque photo, mais en fait il fait froid à Hanoi et comme je n'ai qu'un vêtement "chaud" je ne peux pas me permettre de le laver. Il me suit donc partout ! J'ai contacté Bernard Laporte pour une opération de sponsoring mais il s'est déclaré "inintéressé" (je cite). Merci pour la reconnaissance !